美日印“马拉巴尔”再练猎杀潜艇

2018年06月09日 09:22  来源:新华网

导读:↑“马拉巴尔”演习已成为美日印加强军事合作的重要活动之一。“马拉巴尔”演习从最初的以海上救援等非军事科目为主,变为如今的以反潜和联合作战为主,未来可能进一步发展到以海上拦截等进攻性作战为主。

↑“马拉巴尔”演习已成为美日印加强军事合作的重要活动之一。

6月7日~16日,美日印三国“马拉巴尔”联合军事演习在关岛附近海域举行。该演习创立于1992年,最初只是美印两国间进行海上救援、联合反恐等非军事科目演练。之后规模不断扩大,新加坡、澳大利亚都曾受邀参加,科目也转变为反潜和联合作战。2015年,日本成为“马拉巴尔”演习的正式成员。如今,“马拉巴尔”演习已成为美日印三国加强军事合作的重要活动之一,其动向值得关注。

参演舰艇规格较高<

据外媒报道,本次演习虽然参演的舰艇数量不多,但规格较高。作为演习的主角,美国派出了以“里根”号核动力航母为核心的海上编队,编队成员包括提康德罗加级导弹巡洋舰“安蒂特姆”号,以及两艘阿利伯克级驱逐舰“本福德”号和“马斯廷”号。演习中,舰上的E-2“鹰眼”预警机、F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机将演练海上攻击作战。除了水面舰队外,美军还派出1艘攻击型核潜艇进行水下反潜。此外,P-8A“海神”反潜机也将演练空中反潜。

印度是“马拉巴尔”演习的主要参与国。此次印度海军派出了东部舰队的什瓦利克级隐身护卫舰“沙海亚里”号、卡摩尔塔级轻型导弹护卫舰“卡摩尔塔”号和“沙克蒂”号油轮3艘舰船。其中,“沙海亚里”号是印度海军新入役的战舰,号称具有很强的防空、反潜及反舰能力。

日本虽然2015年才成为“马拉巴尔”演习的固定成员,但对该演习非常热心,每次都会派海上自卫队中最先进的战舰出席。今年日本海上自卫队派出的是高波级驱逐舰“铃波”号、秋月级驱逐舰“冬月”号、1艘苍龙级常规潜艇,以及刚服役不久、由日本自行研制生产的P-1反潜巡逻机。

今年的“马拉巴尔”演习主要分为2个阶段,第一阶段是6月7日~10日的港口演习阶段,第二阶段是6月11日~16日的海上联合军演阶段。一名印度高级军官透露,海上演习的重头戏是反潜战,同时还将演练水面作战、防空作战、反船只劫持战、海上拦截和搜索救援等科目。

据介绍,在参演的三国战舰中,美国的伯克级、日本的高波级及印度的什瓦利克级均搭载有反潜直升机,舰上还装有舰艏声呐和拖曳声呐,反潜能力较强。

反潜演练各有分工<

分析人士指出,“马拉巴尔”演习的反潜演练以搜索攻击高性能常规动力潜艇为主。演习中,已实现全核化的美国海军潜艇扮演“猎人”的角色。印度海军虽然拥有俄制基洛级潜艇,但印度潜艇兵的水平有限,由其担当假想敌实在不称职。所以,以往演习往往邀请澳大利亚,让其派出柯林斯级潜艇作为假想敌。但今年澳大利亚没有参加,于是,水下假想敌将由日本海上自卫队的苍龙级常规动力潜艇担当。

苍龙级是日本最新一级常规动力潜艇,尽管水下排水量超过3300吨,但通过在艇体上覆盖日本自行研制的高性能消音瓦,将动力系统设置在浮筏上,特别是采用了全新的永磁体电动机技术,使其水下航行时噪音水平较低,被动声呐很难捕捉到它的踪迹。虽然是常规动力潜艇,但它加装了不需要上浮换气的斯特林AIP动力系统,使其能连续在水下潜航数天。此外,苍龙级可以装载多枚水雷,利用其能进行长时间低噪音水下航行的特性,在对手港口或重要航线上实施攻势布雷。不过,为了控制水下排水量,该潜艇加装AIP动力系统后,不得不压缩艇上人员住舱的空间,令其居住环境不如日本的前几级潜艇。

之所以选它作为演习中最重要的假想敌,是因为美国海军认为,苍龙级的许多性能与他们未来在东亚地区可能遇到的常规潜艇性能相近。美国海军希望通过“马拉巴尔”演习,演练在海底情况复杂的水域搜索和攻击低噪音、长航时常规潜艇的战术。

锁住中东石油运输线<

“马拉巴尔”演习每年一次,轮流在印度洋和太平洋海域进行。从演习地域上看,其演习目的和中东石油运输线有关。

从中东输出的石油,分东西两路,西路运往欧洲北美,东路运往亚太。而从中东向东,首先就要通过印度洋,这段航线的制海权被印度掌握。

中东石油东运航线过了马六甲海峡进入太平洋之后,油轮有两个选择,一是从我国南海,在南沙、中沙、西沙群岛中穿行北上,一是绕过印度尼西亚,走东太平洋,通过关岛附近海域,再行北上。

由于日本进口的石油绝大部分来自中东,这使日本非常重视中东石油东运航线的安全,因此不遗余力地想要加入“马拉巴尔”演习,从而能参与到对中东石油东运航线的掌控中。

“马拉巴尔”演习从最初的以海上救援等非军事科目为主,变为如今的以反潜和联合作战为主,未来可能进一步发展到以海上拦截等进攻性作战为主。美国通过该演习,进一步拉拢中东石油东运航线上两个重要的国家——印度和日本,使美国海军从只能控制马六甲海峡、关岛等几个点,变为能对整条航线进行控制,使其不但能保证这条航线上己方油轮的安全,更能在必要时让其他国家无法使用这条航线,从而占有绝对的战略优势。(田聿、闻舞)

( 编辑: 小娜 )

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