交通运输部回应共享单车乱停乱放:应坚持属地管理原则

2017年09月21日 18:06  来源:华龙网

导读:记者梁士斌针对乱停乱放和投放数量等问题,已经有多个城市暂停了投放共享单车。吴春耕说,最近,一些城市根据自身实际情况,决定暂停投放共享单车。目前,一些城市也在积极探索电子围栏等管理,取得了一些经验,我们也在密切关注、跟踪,对好的经验将适时进行总结推广。

法制网北京9月21日讯 记者梁士斌针对乱停乱放和投放数量等问题,已经有多个城市暂停了投放共享单车。交通运输部新闻发言人吴春耕今天表示,根据交通运输部等10部委联合印发的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)的规定,各个城市可以根据城市特点、公众出行需求和互联网租赁自行车发展定位,研究建立与城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等相适应的车辆投放机制,引导运营企业合理有序投放车辆,保障行业健康有序发展和安全稳定运行。

吴春耕说,最近,一些城市根据自身实际情况,决定暂停投放共享单车。这既体现“鼓励”,又体现“规范”,其目的是为了确保“有序”,确保“安全”。根据《指导意见》,城市人民政府是共享单车的管理主体,应要坚持属地管理的原则,从实际出发,建立相对科学合理的投放机制,适应城市发展需要,满足老百姓出行需求。

对于共享单车乱停乱放问题,交通运输部也多次呼吁要坚持多方共治原则,发挥好政府、企业、社会组织和社会公众的合力,推动共享单车共同治理。目前,一些城市也在积极探索电子围栏等管理,取得了一些经验,我们也在密切关注、跟踪,对好的经验将适时进行总结推广。

( 编辑: 小娜 )
重庆相册
重庆手机台 掌上重庆